Do -it -theirself barcă motor electric

La un moment dat, când a trăit regele lui Hammuras, el a susținut că timpul petrecut la pescuit nu a fost inclus în timpul total al vieții sale. Acest lucru este afirmat de mulți cetățeni cărora le place să -și petreacă o parte din timpul liber la pescuit.

De regulă, majoritatea pescarilor dețin o barcă. Multe bărci, în special cele moderne, sunt echipate cu motoare pe benzină. Da, și o barcă fără motor, mai ales dacă trebuie să pescuiți pe întinderea apei unui lac mare, devine o povară care necesită costuri uriașe, forță și energie pentru mișcare. Și aici aveți nevoie cu siguranță de un motor: benzină sau electrică - nicio diferență.

Și totuși, ar trebui să se acorde o atenție specială motorului electric, deoarece:

• Electric nu necesită petrol sau benzină pentru munca lor, ceea ce înseamnă că nu există gaze de evacuare, ceea ce nu dăunează naturii;
• Motoarele electrice au dimensiuni mai mici, au o greutate mai mică și nu ocupă mult spațiu. Acest lucru este valabil mai ales dacă trebuie să pescuiți departe și fiecare kilogram de exces în greutate este întotdeauna simțit;
• Sunt mult mai profitabile decât omologii pe benzină din economic;
• Designurile moderne sunt colectate pe detalii moderne dezvoltate de tehnologiile moderne, prin urmare, cu o greutate minimă, au putere maximă.

Dar aceste declarații au loc dacă proprietarul bărcii are deja un motor electric și a simțit astfel de avantaje integral. Dar ce să faci dacă nu este? Deci, trebuie să fie făcut singur.

Motor electric dintr -un exercițiu

Mulți proprietari de bărci întreprinzători folosesc un burghiu sau o șurubelniță care funcționează la baterii, deoarece principiul funcționării proiectării industriale a motorului electric se bazează pe același principiu. Aspectul principal al unei astfel de unități este aproape același pentru toate modelele și arată după cum urmează:

• Bateria este o sursă de alimentare;
• Motorul electric acționează ca un motor cu barca;
• Un șurub de canotaj cu o cutie de viteze este un instrument de lucru care asigură mișcarea bărcii prin apă;
• Unitatea de control - constă dintr -un mâner de rotație al direcției de mișcare și modificări ale vitezei de rotație a motorului electric.

Aproape toate elementele pot fi găsite în electrodele sau în șurubelniță. În acest caz, ar trebui să se țină seama de faptul că dispozitivele industriale au o performanță sigilată, ceea ce permite ca nodurile principale să fie în apă.

Dacă utilizați un exercițiu electric, este de dorit să fie situat departe de apă. Aceasta este singura problemă, destul de gravă, care necesită o soluție tehnică. Cea mai mică intrare de apă pe unitatea de control este capabilă să o dezactiveze, ceea ce va duce la oprirea bărcii.

Avantajele unui astfel de model

Dacă luați un exercițiu electric, trebuie să vă amintiți întotdeauna că valoarea principală este motorul și o unitate de control revoluționară (buton). Alegerea unui exercițiu sau a șurubelniței este asociată cu unele avantaje în comparație cu achiziționarea unui motor cu barca industrială:

• Pentru preț, această achiziție va costa mult mai ieftin decât cumpărarea unui model de fabrică;
• Conform legislației, este necesară respectarea cerințelor legate de puterea motoarelor utilizate în diverse rezervoare;
• Exercițiul electric funcționează pe bateria sau pe alte surse de alimentare cu parametri adecvați;
• Exercițiul electric este ușor de reparat, datorită prezenței unei cantități suficiente de piese de schimb pe piață.

Selectarea puterii

Alegerea unui exercițiu, ar trebui să țineți cont de factorul că este prevăzut în principal pentru a lucra într -un mod ciclic. Dacă burghiul este instalat pe o barcă, atunci trebuie să numărați mai mult pe un ciclu de lucru continuu. Aceasta înseamnă că este necesară o sursă de alimentare, altfel burghiul se va supraîncălzi.

În astfel de cazuri, ar trebui să optați pentru o capacitate de 150 W și mai mult. Sursa de alimentare vă va permite să lucrați cu un șurub cu un diametru de 130-150 mm. În plus, trebuie avut în vedere faptul că greutatea totală a bărcii va corespunde la 300 kg, nu mai mult. Putem presupune că aceasta este greutatea finală.

Selectarea tensiunii de funcționare

Ar trebui să acordați atenție imediat faptului că exercițiile și șurubelnițele sunt emise la diverse tensiuni de funcționare, cum ar fi 12 V, 14,5 V, 16 V, 18 V și 24 Volți. Bateria și bateriile sunt produse pe aceeași tensiune. Și totuși, capacitățile bateriilor standard care servesc funcționarea de burghiu electric sau șurubelniță în condiții de muncă clasice nu sunt suficiente pentru a asigura mișcarea necesară a bărcii pe apă. În acest sens, este mai bine să acordați atenție unei baterii auto, care are o capacitate mult mai mare. Și având în vedere că bateria auto emite 12 V și burghie, ar trebui să fie selectată cu o tensiune de lucru de 12 V.

Desigur, puteți face o baterie de baterii dintr -un set de baterii acumulate pentru un instrument electric pentru orice tensiune, dar acest lucru poate costa mult mai mult.

Instrumente și materiale necesare

Următoarele detalii vor fi necesare pentru un astfel de dispozitiv:

• burghiu electric pentru motor;
• Cleme pentru montarea unui motor (foraj). Potrivit atât pentru fabrica de fabricație pregătită, cât și pentru fabricarea artizanală;
• Cutia de viteze din polizor este potrivită dacă motorul este instalat pe tranzicarea bărcii;
• Tuburi rotunde cu un diametru de 20 mm și tuburi profilate 20x20 mm. De la ele se va face o bară și montată pentru un motor (burghiu);
• O tijă rotundă de metal din care se va face arborele motorului, precum și o tablă pentru un șurub de canotaj.

Următoarele instrumente pot fi necesare pentru muncă:

• foarfece pentru metal;
• Mașină de sudare, deși puteți face fără ea;
• burghie electrică și un set de exerciții;
• o polizor cu cercuri de tăiere și măcinare;
• Dacă un copac este prevăzut în design, atunci unghiile sau șuruburile (precum și lemnul).

Mecanism de ridicare pentru rotor

Prezența unui mecanism de ridicare simplifică radical munca și întreținerea întregului sistem, mai ales că există cazuri când este necesar să se ridice urgent un șurub de canotaj. De regulă, un astfel de mecanism controlează poziția motorului electric în toate planurile (vertical și orizontal).

Ca opțiune, puteți oferi următorul design al unui astfel de mecanism: pe transmisia bărcii, motorul este atașat folosind cleme, care sunt fixate rigid pe placă. Clemele sunt echipate cu inele prin care se trage tubul, iar arborele motorului este lansat pe axa sudată în centru. Se dovedește o conexiune articulată foarte simplă, care poate oferi un control normal al motorului.

Reductor montaj și fabricare a unui șurub de canotaj

Din câte se știe, burghiul este conceput pentru a găuri găuri și are viraje finale mari, ceea ce nu este acceptabil pentru a asigura funcționarea șurubului de canotaj, care funcționează la viteze, mai lent. Prin urmare, pentru a reduce viteza transmisă la șurub, este necesară instalarea cutiei de viteze. Uneori au nevoie de 2 bucăți, în funcție de soluțiile structurale. Cutia de viteze superioară ar trebui să scadă viteza burghiului de la 1500 la 200-300 revoluții, ceea ce va asigura cursul normal al bărcii.

Cutia de viteze inferioară servește pentru instalarea orizontală a șurubului de rând. Când folosiți o cutie de viteze dintr -o polizor, aceasta este pur și simplu fixată într -un cartuș de foraj.

Fabricarea elicei șurubului de canotaj începe prin marcarea acesteia pe segmentul foii de oțel. După cum am menționat mai sus, diametrul său nu trebuie să depășească mai mult de 130-150 mm. Puteți lua un pătrat de metal, în dimensiune 200x200 mm și o grosime de 2,5-3,0 mm. Este mai bine dacă este un oțel inoxidabil, deși este mult mai dificil de procesat. În cazuri extreme, puteți utiliza rotorul de la un ventilator de evacuare a aerului sau un sistem de răcire a mașinilor. În același timp, ar trebui să fie avut în vedere că profilul rotorului este conceput pentru a funcționa cu masa de aer. În acest sens, va trebui să vă implicați în fabricarea sa.

O gaură pentru un șurub de aterizare este găurită în centrul pătratului. Sloturile sunt realizate în funcție de diagonale, astfel încât foaia să rămână în centru până la 25-30 mm. După aceea, ei încep să formeze forma lamelor. De regulă, au un aspect rotunjit. În acest caz, este necesar să se asigure că lamele au aceeași dimensiune, altfel vor exista vibrații. După aceasta, lamele sunt ușor desfășurate într -un anumit unghi. În acest caz, trebuie să țineți cont de direcția de rotație a lamei.

Proiectarea structurii înainte de instalarea pe barcă

Deoarece fabricația are loc acasă și, după cum se spune, nu se desparte de apă, ar trebui efectuate teste. Pentru aceasta, orice recipient cu apă în care se va potrivi șurubul de canotaj. Desigur, cu cât recipientul este mai mare, cu atât mai bine. În cazuri extreme, dacă este posibil, este recomandat să mergeți la natură, la râu sau la iaz și să o încercați în acțiune fără să o instalați pe barcă.

La funcționarea motorului, trebuie observat și simțit un flux de apă direcționat. În plus, nu trebuie resimțite vibrații grave. Dacă șurubul de canotaj nu funcționează la putere maximă, îl puteți finaliza prin creșterea unghiului de înclinare a lamelor.

Sistemul de gestionare a motorului este finalizat în funcție de dorințele proprietarului bărcii. Principalul lucru este că a fost convenabil să gestionați. Butonul de control al vitezei motorului este cel mai bine dus într -un loc convenabil.

Calculele corecte ale sarcinii pe burghie electrică

Următoarele componente ar trebui incluse în calcule:

• masa bărcii în echipament complet;
• consumarea puterii motorului electric;
• rezistența curentului și tensiunea de lucru.

În timpul procesului de asamblare, ar trebui să luați un dispozitiv de măsurare electrică și să vă asigurați în conformitate cu alimentarea motorului și puterea de încărcare. Puterea motorului ar trebui să se suprapună puterii de încărcare. Este de dorit ca puterea motorului să se suprapună puterii de încărcare cu cel puțin 20 %.

Dacă puterea motorului de alimentare consumată de burghie electrică: dacă puterea consumată calculată de formula p = 12V x IPOT corespunde puterii motorului declarat (burghiu electric), atunci putem spune că totul se face corect și burghiul electric poate fi folosit ca motor pentru barcă. În același timp, nu trebuie să uităm de 20 % din alimentarea cu energie electrică. Va fi nevoie, în caz de situații de urgență.

În procesul de stabilire, este mai bine să efectuați un experiment cu rotorul pentru a alege configurația corectă a lamelor. De regulă, forma lor afectează semnificativ economia funcționării motorului.

Folosind motorul de inginer de sticlă

Unii dintre proprietarii care au decis să facă în mod independent un motor electric pentru barcă folosesc diverse motoare de 12V, care sunt utilizate la bordul mașinii.

Astfel de motoare sunt perfecte pentru astfel de funcții, doar pentru că sunt proiectate să funcționeze dintr -o baterie auto. În ciuda acestui fapt, acestea necesită o anumită îmbunătățire.

Benzocosile

Proprietarii de bărci experimentează și găsesc în mod constant soluții uimitoare. Îi face să facă prea mult costuri ale eșantioanelor industriale. Drept urmare, ideea de a instala o mașină de tuns iarba s -a născut pe o barcă a unui motor. Acestea sunt motoare cu o capacitate de aproximativ 6 litri.cu., care sunt proiectate pentru lucrări pe termen lung sub încărcare în diferite condiții. Un motor similar poate fi adaptat la barcă dacă utilizați diverse piese de schimb destinate reparației motoarelor cu barca sovietică.

Motor de la ural -2 Chainsaw

Unii meșteri s -au adaptat cu ușurință motoare din lanțuri sovietice, ca motoare pentru bărci. Un număr imens de lanțuri au fost lansate la un moment dat, a căror calitate trebuie discutată separat. În ciuda acestui fapt, instalate pe bărci, unele motoare servesc până în zilele noastre. Principalul lucru este să calculați totul corect.

Aplicarea motorului electric

Aceasta este o întrebare foarte interesantă. Despre utilizarea motoarelor electrice AC obișnuite, conversațiile au fost purtate de mult timp. Astfel de motoare nu au un mecanism de perie, deci sunt foarte ușor de lucrat și de funcționare.

Dar aici există câțiva factori care trebuie luați în considerare. Primul factor este prezența tensiunii variabile cu 220 V. Ca opțiune, există posibilitatea instalării unui invertor care poate converti o tensiune constantă de 12 V într -o tensiune variabilă de 220 V.

A doua componentă este securitatea, deoarece o tensiune de 220 V este foarte periculoasă pentru o persoană, în special pe apă. Acest lucru necesită utilizarea de măsuri speciale. Dar dacă există apă în jur, este dificil să ne imaginăm chiar care ar trebui să fie aceste măsuri.

Motor cu barca de casă de la tuns

Există o opțiune aproape gata - aceasta este utilizarea unui motor dintr -un tuns sau de la o motocicletă. Aproape totul este gata aici, rămâne doar pentru a determina lungimea dispozitivului și a instala șurubul de canotaj. Cutia de viteze top nu are nevoie aici și nu este necesar să modificați sistemul de control și sistemul de alimentare a motorului.

Sarcina principală este de a remedia corect un astfel de dispozitiv pe barcă. Este relevant în special în prezența unei bărci gonflabile.

Concluzie

Fabricarea unor astfel de modele este disponibilă numai pentru acei proprietari ai bărcilor care sunt în căutarea creativă constantă. Pe de altă parte, majoritatea bărcilor se află în pescarii care experimentează constant. Prin urmare, a -și pune în aplicare ideile nu va fi dificil pentru ei.

Desigur, persoanele creative sau persoanele care nu permit bugetului familiei să achiziționeze atât barca, cât și motorul pentru aceasta sunt angajați în fabricarea independentă a diverselor modele. Prin urmare, unii pescari încă merg pe vâsle și nu regretă. Sunt mulțumiți doar de faptul că au o barcă, deoarece există o altă categorie de pescari care nu au o astfel de barcă. Le place să prindă pește de pe țărm și să -i invidieze pe acei pescari care au o barcă, deși fără motor.