Consumul de combustibil al motoarelor pentru bărci

Desigur, nu fiecare pescar își poate permite o astfel de plăcere ca o barcă, dar toată lumea visează despre asta.Și nu pentru că este prestigios, ci pentru că este practic, deoarece puteți prinde pește oriunde în rezervor, ceea ce este un mare avantaj.

Pentru acei pescari care au o barcă, nu există probleme cu pescuitul, dar apar alte probleme. Principala dintre ei este de a calcula astfel încât să existe suficient combustibil pentru întreaga perioadă de pescuit.

De ce depinde consumul de combustibil

În primul rând, consumul de combustibil depinde de modelul motorului bărcii, care este asociat și cu producătorul.

Alegerea corectă a modelului este o garanție a pescuitului de succes și confortabil, precum și costuri minime de serviciu și combustibil.

Prin urmare, putem spune în siguranță că costurile gazelor depind de alegerea competentă a motorului.

Factori care afectează alegerea motorului cu barca

Puterea motorului

Este foarte important să combinați puterea motorului cu dimensiunea bărcii. În niciun caz, puterea motorului nu trebuie să extindă, deoarece barca se va dovedi prea manevrabilă și dificil de controlat. Dacă puterea nu este suficientă, atunci barca nu va avea o viteză suficientă, motorul poate eșua înainte de timp, iar consumul de combustibil va fi maxim.

Este important să știți! Puterea motorului cu barca este calculată în funcție de astfel de date simplificate: ar trebui să existe aproximativ 1 cai putere pentru 25 kg de greutate. Pentru o greutate plană puțin mai mare - 30 kg de greutate.

Consum de combustibil

Desigur, toată lumea este interesată de această problemă, în timp ce există o serie de indicatori care au un impact semnificativ asupra acestor caracteristici:

• Producător de companie.
• Care motor este în două lovituri sau patru lovituri.
• Carburator sau injector.
• Exemple de calcule. Ele afectează parțial acest indicator.

Calitatea, prețul și eficiența sunt indicatorii care corespund motoarelor cu barca producătorilor japonezi, cum ar fi modelele de Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu și T.D. Mercur este un producător american care nu este practic nimic inferior japonezului. În ceea ce privește producătorii autohtoni, astfel de motoare precum un vârtej, Breeze, Kama, Neptun și alții nu îndeplinesc încă astfel de cerințe. Deși sunt mai ieftine, consumul lor de combustibil este semnificativ, iar sistemul de diagnostic este vizibil mai slab.

Dacă luați o adiere pentru un exemplu pentru un exemplu, acesta consumă 3,2 litri de benzină, cu o putere de 8 litri.cu. și 5 litri - la o putere de 12 litri.cu.

Prin urmare, este mai bine să vă concentrați pe firmele japoneze:

Yamaha

Pe piața motoarelor cu barca din anii 60 a secolului trecut.

Aceasta este o companie japoneză bine cunoscută, care produce nu numai motoarele pentru bărci, ci și multe alte produse, care îndeplinește și indicatori de înaltă calitate.

Compania este specializată în producerea de motoare puternice pentru bărci și iahturi. Modelele în doi timpi petrec de la 27 la 40 litri pe oră, iar 10-130 litri în patru timpi în urmă pe oră. Tabelul indică consumul de combustibil în funcție de puterea motoarelor destinate utilizării pe bărci care cântăresc până la 500 de kilograme.

Suzuki

În același timp cu Yamaha, el produce motoare cu barca.

Motoarele cu două lovituri sunt echipate cu două rezervoare - pentru benzină și petrol, iar amestecarea se realizează în modul automat. În funcție de energie, consumul de benzină este cuprins între 7,5 și 44 litri. la ora unu. Motoarele cu patru lovituri sunt mai economice și cheltuiesc de la 0,6 la 15 litri.

Mercur

Firmă Mercur produce motoare pentru bărci și nu mai puțin economice, în comparație cu firmele japoneze. Modelele lor cu două lovituri consumă de la 0,8 la 50 litri și patru lovituri și chiar mai puțin -de la 0,5 la 24 litri.

Honda

De asemenea, are un consum redus de combustibil, eliberând motoare cu o capacitate de 2 până la 225 litri.cu. În același timp, două modele de atac consumă de la 0,64 la 72 litri și patru lovituri -de la 0,5 la 56 litri.

Tohatsu

Dezvoltă și produce motoare cu o calitate ridicată, dar cu patru ani, cu o capacitate de 3,5 până la 90 de litri.cu.

Motoarele cu carburator sunt caracterizate printr -un nivel ușor mare de consum de combustibil decât injector, dar sunt simple de reparate și de funcționare, deoarece injectorul necesită o ajustare mai exactă a consumului de combustibil. Motoarele cu două lovituri de carburator sunt mai zgomotoase în funcțiune, dar sunt mult mai ieftine, în comparație cu injectorul. Motoarele cu patru lovituri de injectoare publică puțin zgomot în lucru și se caracterizează prin performanțe bune ale economiei, dar costul lor este destul de mare.

Pe o notă! Consumul de combustibil pentru bărci este calculat într -o formulă ușor diferită: dacă numărul de litri la 100 km este considerat pentru mașini, atunci pentru bărci - consumul de litri pe oră.

Pentru calcule, puteți utiliza formula primitivă:

Două motoare de atac Consumați mai mult de 30 la sută, ceea ce este exprimat în 320 ml pe forță de cal.

Calculul este următorul:

Puterea motorului este luată, de exemplu, 15 litri.C și calculat. Pentru aceasta, puterea (15 L.cu.) Înmulțit cu 0,32 litri și se dovedește 4,8 litri pe oră.

Patru accident vascular cerebral Consumați aproximativ 250 ml.

Prin urmare, ca urmare a calculelor, se dovedește: 15 este înmulțit cu 250 ml și la fel de 3,75 litri pe oră.

Acești indicatori sunt date pentru condițiile de operare ideale și atunci când lucrează la putere maximă. Desigur, puțini oameni operează în astfel de condiții, deci consumul real de combustibil este întotdeauna mai puțin. Dar, din nou, totul este pur relativ, deoarece există o serie de factori care nu fac ca condițiile de operare ale motorului să fie optime. Consumul de combustibil afectează:

• Dimensiunile și varietatea bărcii (cu o chilă sau un avion), masa sa, materialul de fabricație etc.D.
• Posibilitatea de a muta barca în modul Glider, când doar o parte din partea inferioară a bărcii alunecă de -a lungul apei. Acest mod de mișcare este cel mai economic.
• Timpul petrecut pentru transferul bărcii într -un mod de lansare. Cu cât durează mai puțin, cu atât eficiența este mai bună.
• Direcția de mișcare, deoarece acești indicatori depind de locul în care barca se mișcă, în apă în picioare, pe parcursul cursului sau împotriva curentului. Cu cât apa este mai curată, cu atât mai puțin rezistență la mișcare.
• Puritatea fundului bărcii, care este direct legată de rezistența la mișcare și, prin urmare, consumul de combustibil.
• Cât de corect este selectat șurubul pentru motor sau vodomet.
• Prezența încărcăturii, precum și numărul de pasageri la bord.

Pe o notă! Cu cât mai multă practică, cu atât mai repede puteți înțelege cât de mult benzina este necesară pentru barcă.

În orice caz, fiecare proprietar din propria discreție operează barca, prin urmare, consumul de combustibil va depinde de intensitatea funcționării. Merită să mergeți la pescuit cu o barcă cel puțin o dată și puteți vorbi în siguranță despre consumul de benzină și costul cumpărării acestuia.